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二手车众筹平台 是模式创新还是卷钱新骗术?

放大字体  缩小字体发布日期:2017-05-25  来源:www.zhongtukj.com  作者:众途汽车软件  浏览次数:966
核心提示:最近老有朋友问我:“二手车众筹是什么呀,朋友推荐我投资,说收益特别高,但是我不太了解,也不知道可不可以投资?”既然这么多

最近老有朋友问我:“二手车众筹是什么呀,朋友推荐我投资,说收益特别高,但是我不太了解,也不知道可不可以投资?”

既然这么多人问我,小编就来了兴趣,毕竟也算半个汽车圈人吧,要是下次有人问我,说不知道岂不是很丢面。

不查不知道,一查吓一跳……

随机点开一家二手车众筹平台,就跳出来一个关于比基尼洗车的众筹项目,着实吓了宝宝一跳。现在的人脑洞真是大,洗车也不好好洗,非得穿个比基尼博眼球,有意思么?

“无聊”,这是一位汽车流通领域资深专家听到这个众筹项目对NBD汽车说的一句话,这种营销手段违背了道德规范。

事实上,在互联网概念渗透到各个领域,二手车众筹平台也跟着爆发出“洪荒之力”,但在行业成型初期,也是各种恶性投机事件的爆发期。日前,“金福在线”成为国内首次恶性二手车众筹平台跑路事件。实际上,这只是被爆出的第一个,一位二手车行业人士表示,此类事件并不罕见。

这下关于二手车众筹的言论如黄河决堤般滔滔不绝,要真是对汽车众筹平台了解不透彻,就盲目投资可能面临风险,毕竟金福在线卷走500万元的例子摆在这。

据互联网金融研究机构零壹研究院统计,截至2016年8月底,中国运营中的汽车众筹平台达到56家,今年年底有可能达到100多家,行业累计众筹金额已达到51.5亿元。

其中,规模靠前的15家平台众筹总额达到10亿元,占行业整体的86.7%;项目总量为1942个,占行业整体72%。

NBD汽车发现,目前,汽车众筹平台是通过对二手车以团购 预售的形式,向投资客户募集项目资金,后期通过对车辆的售卖获取利润 分红的高收益回报模式。

看似一直在强调高收益的二手车众筹模式,其实并不为此。老话说得好:“高收益高风险”。

NBD汽车分析众多二手车众筹平台的介绍后发现,高收益确实存在。二手车众筹平台按照投资金额的不同,相应所享受的权益也大有不同,即支持投资金额越大汇报越丰厚。

值得注意的是,有些二手车众筹平台借着与P2P相比回报周期短的优点,麻痹投资者,降低其防备心。

“目前,我国汽车市场是一个买方市场,汽车产量足够分配。而二手车利润率在6%~7%,一些宣称回报率高的二手车众筹平台,值得人们三思而后行”一位汽车电商向NBD汽车表示。

此外,虽然我国的千人汽车保有量相对发达国家还比较低,汽车行业特别是二手车行业的发展空间还很大,但这不意味着二手车众筹平台未来的发展就一马平川。

“按照美国千人汽车保有量800辆和日本的600辆来参考,中国千人保有量达到550辆才能满足需求,这就意味着中国汽车年产量要达到6500万 辆,而今年汽车产量预计会达到2600辆”,清华大学汽车研发专家、机械专家赵福全在9月20日的2016中国汽车品牌发展论坛说。

其中,年产量达到4000万辆很容易实现,剩下的2500万辆只能靠汽车共享来实现。这里会有人将二手车和汽车共享混淆。汽车共享,是指许多人合用 一辆车,即开车人对车辆只有使用权,而没有所有权,有点类似于在租车行里短时间包车。这个概念与二手车完全不同,一个强调使用权,一个强调所有权。

可见,二手车众筹平台未来发展前景不可预知。目前国家对关于二手车众筹平台出台的相应政策法规也比较少。“二手车众筹平台本身来说不符合商业规律,也没有那么大的利润率,”上述汽车流通领域资深专家对NBD汽车表示。

事实上,在NBD汽车采访过程中,无论是二手车汽车电商还是行业专家都表示,对二手车众筹平台不太了解,有的甚至是初次听说这个名词。

由此来看,二手车众筹平台对汽车圈来说,还是一个“新鲜物”,不是很普及,但是目前已经有人在“金福在线””这种违法平台受骗,可见二手车众筹平台鱼龙混杂,良莠不齐。

各位看官最好还是要擦亮眼睛,捂紧口袋,切记:众筹有风险,且投切珍惜。

 
关键词:二手车
 
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